Каталог запчастей HITACHI
Основные гидролинии (PTO) — HITACHI ZX480LCK-3
Заводская схема «Основные гидролинии (PTO)» для HITACHI ZX480LCK-3. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.
Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| 00 | 8107724 | Кронштейн | 1 |
| 01 | J901640 | Болт | 6 |
| 02 | A590916 | Пружинная шайба | 6 |
| 03 | 9767332 | Трубка | 1 |
| 04 | 9767333 | Трубка | 1 |
| 06 | J271240 | Болт с шайбой | 2 |
| 06A | J901240 | Болт | 1 |
| 06B | J222012 | Шайба | 1 |
| 07 | 4053696 | Хомут трубки | 1 |
| 08 | J271280 | Болт с шайбой | 1 |
| 08A | J901280 | Болт | 1 |
| 08B | J222012 | Шайба | 1 |
| 09 | M341445 | Болт с внутренним шестигранником | 16 |
| 10 | 4089703 | Разъёмный фланец | 4 |
| 13 | 4205141 | Адаптер | 1 |
| 13A | 4506429 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 14 | A853388 | Угловой штуцер | 1 |
| 14A | 4506429 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 15 | 4665831 | Шланг | 1 |
| 18 | 4024049 | Разъёмный фланец | 4 |
| 19 | M341030 | Болт с внутренним шестигранником | 8 |
| 20 | 4187328 | Уплотнительное кольцо | 2 |
| 21 | 4508805 | Уплотнительное кольцо | 6 |
| 22 | 4187329 | Уплотнительное кольцо | 6 |
| 23 | 4665888 | Колпачок | 2 |
| 24 | 4188140 | Гайка | 2 |
| 25 | 94-2023 | Пробка | 2 |
| 26 | 4266144 | Угловой штуцер | 1 |
| 26A | 4506428 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 27 | 94-0665 | Тройник | 1 |
| 28 | 4246673 | Адаптер | 2 |
| 28A | 4201231 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 29 | A853400 | Тройник | 1 |
| 29A | 970860 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 32 | 4671509 | Шланг | 1 |
| 34 | 8110333 | Кронштейн | 1 |
| 38 | 9289554 | Шланг в сборе | 1 |
| 38A | 4663899 | Шланг | 1 |
| 38B | 4446406 | Защитный кожух | 3 |
| 39 | 9289555 | Шланг в сборе | 1 |
| 39A | 4665864 | Шланг | 1 |
| 39B | 4446406 | Защитный кожух | 3 |
| 40 | 9289556 | Шланг в сборе | 1 |
| 40A | 4671072 | Шланг | 1 |
| 40B | 4446406 | Защитный кожух | 2 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI ZX480LCK-3 и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.