Главная / HITACHI / HITACHI ZX350LC-5B / Шланг защита от разрыва клапан трубопроводы (рукоять)(2P-BOOM)(передний боковой)
Каталог запчастей HITACHI
Шланг защита от разрыва клапан трубопроводы (рукоять)(2P-BOOM)(передний боковой) — HITACHI ZX350LC-5B
Заводская схема «Шланг защита от разрыва клапан трубопроводы (рукоять)(2P-BOOM)(передний боковой)» для HITACHI ZX350LC-5B. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.
Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| 00 | YA40012954 | Кронштейн | 1 |
| 01 | J271030 | Болт с шайбой | 2 |
| 01A | J901030 | Болт | 1 |
| 01B | J222010 | Шайба | 1 |
| 02 | 4202532 | Адаптер | 2 |
| 03 | A590116 | Плоская шайба | 2 |
| 04 | 4202531 | Гайка | 2 |
| 05 | 4315207 | Адаптер | 1 |
| 06 | A590120 | Плоская шайба | 1 |
| 07 | 4316589 | Гайка | 1 |
| 08 | 4121859 | Ленточный зажим | 20 |
| 09 | YA60013442 | В сборе шланг | 1 |
| 09A | YA00019007 | Шланг | 1 |
| 09B | 4327293 | Трубка спирал | 21 |
| 10 | YA60013443 | В сборе шланг | 1 |
| 10A | YA00019008 | Шланг | 1 |
| 10B | 4327293 | Трубка спирал | 21 |
| 11 | YA60013444 | В сборе шланг | 1 |
| 11A | 4654234 | Шланг | 1 |
| 11B | 4327293 | Трубка спирал | 21 |
| 12 | YA00018862 | Кронштейн | 1 |
| 13 | YA00018863 | U-образный болт | 2 |
| 14 | J222010 | Шайба | 4 |
| 15 | J950010 | Гайка | 8 |
| 16 | 4647506 | Угловой штуцер | 1 |
| 17 | 4647504 | Угловой штуцер | 2 |
| 18 | YA60011612 | В сборе шланг | 1 |
| 18A | YA00016092 | Шланг | 1 |
| 18B | 4327293 | Трубка спирал | 5 |
| 19 | YA60011613 | В сборе шланг | 1 |
| 19A | YA00016093 | Шланг | 1 |
| 19B | 4327293 | Трубка спирал | 4 |
| 20 | 9311372 | В сборе шланг | 1 |
| 20A | 4710493 | Шланг | 1 |
| 20B | 4327293 | Трубка спирал | 3 |
| 21 | A852323 | Угловой штуцер | 2 |
| 21A | 957366 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 22 | A852344 | Угловой штуцер | 1 |
| 22A | 4506418 | Уплотнительное кольцо | 1 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI ZX350LC-5B и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.