Каталог запчастей HITACHI
Пилотные гидролинии (2P-BOOM)(2) — HITACHI ZX130-3
Заводская схема «Пилотные гидролинии (2P-BOOM)(2)» для HITACHI ZX130-3. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.

Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| 00 | 9761437 | Кронштейн | 1 |
| 01 | 4330230 | Челночный клапан | 1 |
| 02 | J260816 | Болт с шайбой | 2 |
| 02A | J900816 | Болт | 1 |
| 02B | A590108 | Плоская шайба | 1 |
| 04 | A852133 | Адаптер | 2 |
| 04A | 4509180 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 05 | 4239976 | Унион S | 2 |
| 07 | A852322 | Угловой штуцер | 1 |
| 07A | 957366 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 08 | 9287091 | Шланг в сборе | 1 |
| 08A | 4663882 | Шланг | 1 |
| 08B | 4327293 | Защитный кожух | 3 |
| 10 | A852132 | Адаптер | 2 |
| 10A | 4509180 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 11 | A852332 | Угловой штуцер | 2 |
| 11A | 4509180 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 12 | 4427781 | Шланг | 1 |
| 13 | 4442442 | Шланг | 1 |
| 15 | A852422 | Тройник | 1 |
| 15A | 957366 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 16 | 9199552 | Шланг в сборе | 1 |
| 16A | 4452032 | Шланг | 1 |
| 16B | 4327293 | Защитный кожух | 4 |
| 17 | A852122 | Адаптер | 3 |
| 17A | 957366 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 18 | 9287089 | Шланг в сборе | 1 |
| 18A | 4680195 | Шланг | 1 |
| 18B | 4327293 | Защитный кожух | 1 |
| 19 | 4480078 | Шланг | 1 |
| 21 | 4203447 | Челночный клапан | 1 |
| 22 | J260850 | Болт с шайбой | 2 |
| 22A | J900850 | Болт | 1 |
| 22B | A590108 | Плоская шайба | 1 |
| 24 | A852323 | Угловой штуцер | 2 |
| 24A | 957366 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 25 | 9236301 | Шланг в сборе | 1 |
| 25A | 4615960 | Шланг | 1 |
| 25B | 4327293 | Защитный кожух | 4 |
| 26 | 9287092 | Шланг в сборе | 1 |
| 26A | 4481398 | Шланг | 1 |
| 26B | 4327293 | Защитный кожух | 6 |
| 28 | 4204136 | Зажим | 1 |
| 29 | 4055312 | Ленточный зажим | 5 |
| 30 | 4207239 | Колпачок | 1 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI ZX130-3 и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.