Каталог запчастей HITACHI
Воздушный компрессор тормоз — HITACHI UH501
Заводская схема «Воздушный компрессор тормоз» для HITACHI UH501. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.

Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| 2 | 1191512120 | Кранккасе воздушный кмпр | 1 |
| 3 | 1098001540 | Подшипник воздушный кмпр | 2 |
| 4 | 1191710201 | Коленчатый вал воздушный кмпр | 1 |
| 5 | 1096232590 | Прокладка воздушный кмпр | 1 |
| 6 | 1191560350 | Крышка в сборе подшипник, воздушный кмпр | 1 |
| 7 | 1096252560 | Уплотнение масляный, подшипник крышка, воздушный кмпр | 1 |
| 8 | 1191100140 | Головка в сборе гидроцилиндр, воздушный кмпр | 1 |
| 9 | 1191200030 | Клапан в сборе унлоадер, воздушный кмпр | 1 |
| 10 | 1191290020 | Регулировочная шайба воздушный кмпр | 1 |
| 12 | 1096233610 | Прокладка воздушный кмпр | 1 |
| 12 | 1096232600 | Прокладка воздушный кмпр | 1 |
| 13 | 1096232610 | Прокладка воздушный кмпр | 1 |
| 15 | 1191512130 | Гидроцилиндр воздушный кмпр | 1 |
| 20 | 1191630130 | Кольцо комплект поршень, воздушный кмпр | 1 |
| 21 | 1191610050 | Поршень воздушный кмпр | 1 |
| 22 | 1191770060 | Подшипник коннрод, воздушный кмпр | 2 |
| 23 | 1191690010 | Кольцо стопорный, поршень, воздушный кмпр | 2 |
| 24 | 1191730080 | Шток в сборе конн, воздушный кмпр | 1 |
| 25 | 1191670010 | Палец поршень, воздушный кмпр | 1 |
| 27 | 9023510250 | Болт HD | 4 |
| 28 | 9091505100 | Шайба LK, HD болт | 4 |
| 30 | 9023510350 | Болт гидроцилиндр TO кранккасе | 4 |
| 38 | 1191590020 | Болт крышка крепление | 5 |
| 39 | 9091505060 | Шайба LK, крышка крепление | 5 |
| 40 | 9041108180 | Шпилька кранккасе, воздушный кмпр | 1 |
| 43 | 9091506100 | Шайба LK, гидроцилиндр TO кранккасе, воздушный кмпр | 4 |
| 64 | 1191360010 | Держатель в сборе напорный клапан | 1 |
| 66 | 1191300030 | Клапан комплект всасывание | 1 |
| 67 | 1191300020 | Клапан комплект напорный | 1 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI UH501 и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.