Каталог запчастей HITACHI
Бункер — HITACHI SR-G2000
Заводская схема «Бункер» для HITACHI SR-G2000. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.

Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| 00 | 5008729 | Кхуте | 1 |
| 01 | 4600253 | Бункер | 1 |
| 01A | 4448614 | Комплект репаир | 1 |
| 02 | 4600255 | Манжета | 2 |
| 03 | 6021626 | Крышка(1) | 1 |
| 04 | J281245 | Болт с шайбой | 26 |
| 04A | J901245 | Болт | 1 |
| 04B | 4249324 | Шайба | 1 |
| 05 | J901240 | Болт | 26 |
| 06 | 449490 | Плоская шайба | 52 |
| 07 | A590912 | Пружинная шайба | 26 |
| 08 | J950012 | Гайка | 26 |
| 11 | 3097672 | Трубка | 4 |
| 12 | 4478018 | Палец | 4 |
| 13 | 8088992 | Палец | 4 |
| 14 | J900845 | Болт | 4 |
| 15 | M500807 | Гайка | 8 |
| 16 | 4001834 | Палец кольцо | 4 |
| 19 | 7043975 | Крышка(2) | 1 |
| 19A | 4448607 | Манжета | 1 |
| 20 | 4405431 | Петля | 2 |
| 21 | 4478265 | Регулировочная шайба 1.0mm | 2 |
| 23 | 4415993 | Защёлка | 1 |
| 24 | J900816 | Болт | 2 |
| 25 | A590908 | Пружинная шайба | 2 |
| 26 | 9760351 | Кронштейн | 1 |
| 27 | J281020 | Болт с шайбой | 2 |
| 27A | J901020 | Болт | 1 |
| 27B | 4486055 | Шайба | 1 |
| 28 | J271020 | Болт с шайбой | 10 |
| 28A | J901020 | Болт | 1 |
| 28B | J222010 | Шайба | 1 |
| 33 | 3089667 | Стойка | 1 |
| 34 | J217083 | Шайба | 4 |
| 35 | 4022698 | Стопорный палец | 4 |
| 36 | 7049710 | Сетка | 1 |
| 37 | 8103217 | Резец | 1 |
| 39 | J271025 | Болт с шайбой | 8 |
| 39A | J901025 | Болт | 1 |
| 39B | J222010 | Шайба | 1 |
| 41 | 4646866 | Крышка | 1 |
| 43 | 9760386 | Крышка | 2 |
| 44 | 4489191 | Манжета резиновый | 2 |
| 45 | J271225 | Болт с шайбой | 16 |
| 45A | J901225 | Болт | 1 |
| 45B | J222012 | Шайба | 1 |
| 48 | J922030 | Болт | 6 |
| 49 | J257220 | Пружинная шайба | 6 |
| 50 | J950020 | Гайка | 6 |
| 52 | J271020 | Болт с шайбой | 4 |
| 52A | J901020 | Болт | 1 |
| 52B | J222010 | Шайба | 1 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI SR-G2000 и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.