Каталог запчастей HITACHI
Масляный и вакуумный трубопроводы двигатель — HITACHI LX70
Заводская схема «Масляный и вакуумный трубопроводы двигатель» для HITACHI LX70. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.
Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| 1(A) | 8944284630 | Трубка масляный, впрыск насос TO C/BL | 1 |
| 2(B) | 9099062051 | Болт проушина, масляный трубка | 1 |
| 3 | 9095714100 | Прокладка проушина болт, масляный трубка | 2 |
| 26 | 8941310603 | Трубка масляный, насос TO C/BL | 1 |
| 37(A) | 8944017852 | Трубка масляный, фильтр TO радиатор | 1 |
| 40(A) | 0501408450 | Болт масляный трубка | 4 |
| 40(B) | 0500408400 | Болт масляный трубка | 1 |
| 40(B) | 0280808350 | Болт масляный трубка | 1 |
| 40(B) | 0500408350 | Болт масляный трубка | 1 |
| 40(B) | 0280808320 | Болт масляный трубка | 1 |
| 40(B) | 0500408320 | Болт масляный трубка | 2 |
| 40(B) | 0280808300 | Болт масляный трубка | 2 |
| 47(B) | 1096234620 | Прокладка масляный трубка | 2 |
| 63 | 8970452150 | Трубка масляный, турбокомпрессор подающий | 1 |
| 116 | 9095720100 | Прокладка колпачок гайка, масляный трубка | 2 |
| 142 | 9098440220 | Гайка колпачок, масляный трубка, впрыск насос TO C/BL | 1 |
| 213 | 9099211880 | Прокладка масляный трубка | 2 |
| 232 | 5123790010 | Проставка масляный трубка зажим | 1 |
| 248 | 9092318101 | Разъём турбокомпрессор масляный подающий трубка | 1 |
| 277(A) | 1117500120 | Колпачок масляный заливная горловина | 1 |
| 278(B) | 1093600430 | Шланг резиновый, масляный заливная горловина | 1 |
| 279(B) | 1097071340 | Зажим резиновый шланг | 2 |
| 279(B) | 8941625680 | Зажим резиновый шланг | 2 |
| 430 | 9091505080 | Шайба LK, кронштейн, масляный заливная горловина | 2 |
| 434 | 9091104080 | Гайка масляный заливная горловина | 2 |
| 434 | 0911501080 | Гайка масляный заливная горловина | 2 |
| 448(B) | 1117401741 | Заливная горловина масляный | 1 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI LX70 и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.