Каталог запчастей HITACHI
Основной клапан(3/4) — HITACHI LX300-7
Заводская схема «Основной клапан(3/4)» для HITACHI LX300-7. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.
Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| A1 | 26837-32002 | Основной клапан в сборе | 1 |
| 1 | NO PART NO. | Втулка | 1 |
| 2 | 26837-37681 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 3 | 26837-37711 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 4 | 26837-37741 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 5 | NO PART NO. | Кольцо, стопорный | 1 |
| 6 | NO PART NO. | Клапан | 1 |
| 7 | NO PART NO. | Пружина | 1 |
| 8 | NO PART NO. | Сиденье | 1 |
| 9 | NO PART NO. | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 10 | NO PART NO. | Кольцо, задний UP | 1 |
| 11 | NO PART NO. | Пружина | 1 |
| 12 | NO PART NO. | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 13 | NO PART NO. | Гайка | 1 |
| 14 | NO PART NO. | Тарельчатый клапан | 1 |
| 15 | NO PART NO. | Проставка | 1 |
| 16 | NO PART NO. | Держатель | 1 |
| 17 | NO PART NO. | Фиксатор | 1 |
| 18 | NO PART NO. | Винт | 1 |
| 19 | NO PART NO. | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 20 | NO PART NO. | Гайка | 1 |
| 21 | NO PART NO. | Фиксатор | 1 |
| A2 | 26837-38141 | Всасывание и защитный клапан в сборе | 1 |
| 22 | NO PART NO. | Тарельчатый клапан | 1 |
| 23 | NO PART NO. | Уплотнение | 1 |
| 24 | NO PART NO. | Поршень | 1 |
| 25 | 26837-38121 | Пружина | 1 |
| 26 | NO PART NO. | Пробка | 1 |
| 27 | NO PART NO. | Уплотнение | 1 |
| 28 | 26837-38131 | Пружина | 1 |
| 29 | 26837-37721 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 30 | NO PART NO. | Тарельчатый клапан | 1 |
| 31 | NO PART NO. | Пружина | 1 |
| 32 | NO PART NO. | Винт | 1 |
| 33 | NO PART NO. | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 34 | NO PART NO. | Гайка | 1 |
| 35 | 26837-37651 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 36 | 26837-37701 | Кольцо, задний UP | 1 |
| 37 | 26837-37731 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 38 | 26837-38111 | Втулка | 1 |
| 39 | NO PART NO. | Втулка | 1 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI LX300-7 и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.