Каталог запчастей HITACHI
Тормоз рычаг (третий барабан 1) — HITACHI KH250HD
Заводская схема «Тормоз рычаг (третий барабан 1)» для HITACHI KH250HD. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.

Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| 01 | 8030875 | Накладка | 1 |
| 02 | 4155723 | Педаль | 1 |
| 03 | A751444 | Палец | 2 |
| 04 | A764020 | Шплинт | 4 |
| 05 | M261050 | Болт | 1 |
| 06 | J950010 | Гайка | 1 |
| 07 | J901435 | Болт | 2 |
| 08 | A590914 | Пружинная шайба | 2 |
| 09 | J950014 | Гайка | 2 |
| 11 | 8051069 | Рычаг | 1 |
| 12 | 944503 | Игольчатый подшипник | 2 |
| 13 | 47469 | Уплотнение | 2 |
| 14 | 445076 | Крышка | 2 |
| 15 | J75581 | Пресс-маслёнка | 1 |
| 16 | 929231 | Кольцо | 1 |
| 18 | 4140813 | Шток | 1 |
| 19 | 41564 | Пружина растяжения | 1 |
| 20 | M581008 | Гайка | 2 |
| 22 | 8032411 | Кронштейн | 1 |
| 23 | 4172519 | Концевой вилка | 1 |
| 24 | 4190394 | Шток | 1 |
| 25 | J957014 | Гайка L | 1 |
| 26 | J953020 | Гайка | 1 |
| 27 | 4156607 | Палец | 4 |
| 28 | A590112 | Плоская шайба | 4 |
| 29 | A764020 | Шплинт | 4 |
| 31 | 9707937 | Тяга | 1 |
| 32 | 4142247 | Шток | 1 |
| 33 | 4070125 | Сиденье | 2 |
| 34 | 4070130 | Пружина | 1 |
| 35 | J950012 | Гайка | 4 |
| 36 | A590112 | Плоская шайба | 1 |
| 38 | 8051070 | Шток | 1 |
| 39 | 4155360 | Пилотный клапан | 1 |
| 40 | J900860 | Болт | 4 |
| 41 | A590908 | Пружинная шайба | 4 |
| 42 | M500807 | Гайка | 4 |
| 43 | A590108 | Плоская шайба | 4 |
| 45 | 8051063 | Мост | 1 |
| 46 | 929231 | Кольцо | 2 |
| 47 | 942014 | Блок | 2 |
| 48 | J901245 | Болт | 4 |
| 49 | A590912 | Пружинная шайба | 4 |
| 50 | J950012 | Гайка | 4 |
| 52 | 4277111 | Шток | 1 |
| 53 | 4137317 | Концевой вилка(правый) | 1 |
| 54 | A741436 | Палец | 2 |
| 55 | J950014 | Гайка | 1 |
| 56 | 4137329 | Концевой вилка(левый) | 1 |
| 57 | J955014 | Гайка L | 1 |
| 58 | A764020 | Шплинт | 2 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI KH250HD и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.