Каталог запчастей HITACHI
Механизм поворота — HITACHI EX75URLC-3
Заводская схема «Механизм поворота» для HITACHI EX75URLC-3. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.

Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| 00 | J021035 | Болт с шайбой | 8 |
| 01 | 2030269 | Вал проп. | 1 |
| 02 | 3051675 | Втулка | 1 |
| 03 | A811060 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 04 | 4260666 | Подшипник. спх.рол. | 1 |
| 05 | 4259935 | Масляное уплотнение | 1 |
| 06 | 3051676 | Крышка | 1 |
| 07 | 4260028 | Уплотнительное кольцо | 2 |
| 10 | 4274179 | Подшипник. спх.рол. | 1 |
| 11 | 1015181 | Корпус | 1 |
| 13 | 960323 | Стопорное кольцо | 1 |
| 14 | 1015182 | Коронная шестерня | 1 |
| 16 | 2031037 | Водило | 1 |
| 17 | 4176070 | Упорная пластина | 2 |
| 18 | 9735359 | Планетарная шестерня | 3 |
| 19 | 4267081 | Упорная пластина | 6 |
| 20 | J011235 | Болт с шайбой | 16 |
| 21 | 4259937 | Палец | 3 |
| 22 | 4139939 | Пружинный штифт | 6 |
| 23 | 3051678 | Солнечная шестерня | 1 |
| 24 | 2031036 | Водило | 1 |
| 25 | 3051679 | Планетарная шестерня | 3 |
| 26 | 4259938 | Игольчатый подшипник | 3 |
| 27 | 4259939 | Палец | 3 |
| 28 | 3051680 | Солнечная шестерня | 1 |
| 30 | 4270468 | Упорная пластина | 6 |
| 35 | 8050351 | Трубка | 1 |
| 36 | 94-2012 | Пробка | 1 |
| 37 | 3063597 | Крышка | 1 |
| 38 | 94-2011 | Пробка | 1 |
| 39 | J011035 | Болт с шайбой | 8 |
| 40 | 4295829 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 100 | M341036 | Болт с внутренним шестигранником | 8 |
| 106 | 3053451 | Указатель уровня | 1 |
| 108 | 4272301 | Пластина | 1 |
| 109 | 4255227 | Трубка | 1 |
| 110 | 4298608 | Колпачок | 1 |
| 111 | 4325475 | Гидромотор | 1 |
| 112 | 4295829 | Уплотнительное кольцо | 1 |
| 113 | 3063219 | Информационная табличка | 1 |
| 114 | M492564 | Приводной винт | 2 |
| 115 | 4259940 | Трубка | 1 |
| 116 | A590110 | Плоская шайба | 1 |
| 300 | 9118328 | Механизм поворота | 1 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI EX75URLC-3 и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.