Каталог запчастей HITACHI
Масляный радиатор и масляный фильтр — HITACHI EX100
Заводская схема «Масляный радиатор и масляный фильтр» для HITACHI EX100. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.
Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| 2(B) | 8941609641 | Элемент масляный фильтр | 1 |
| 2(B) | 8943212191 | Элемент масляный фильтр | 1 |
| 18 | 5112880020 | Клапан в сборе масляный радиатор | 1 |
| 89 | 1090540150 | Болт элемент TO корпус | 4 |
| 90 | 1217290430 | Прокладка болт, масляный радиатор | 4 |
| 102 | 8944694120 | Радиатор в сборе масляный | 1 |
| 109 | 0500408200 | Болт масляный радиатор TO корпус | 2 |
| 109 | 0500408250 | Болт масляный радиатор TO корпус | 11 |
| 109 | 0500408450 | Болт масляный радиатор TO корпус | 8 |
| 109 | 8942059861 | Болт масляный радиатор TO корпус | 1 |
| 110 | 8944496450 | Корпус корпус, масляный радиатор | 1 |
| 111 | 5112890030 | Коре масляный радиатор | 1 |
| 112 | 8971281500 | Пробка масляный радиатор корпус | 1 |
| 113(A) | 9095716200 | Прокладка пробка, масляный радиатор корпус | 1 |
| 113(B) | 8944706680 | Прокладка пробка, масляный радиатор корпус | 1 |
| 281(F) | 8944457422 | Крышка масляный фильтр | 1 |
| 297(C) | 9132630100 | Пробка крышка | 1 |
| 307(B) | 8944634270 | Клапан оверфлов | 1 |
| 319(A) | 9099211930 | Прокладка пробка, CUT OFF | 1 |
| 321 | 1132191940 | Прокладка масляный фильтр TO C/BL | 1 |
| 321 | 8943706700 | Прокладка масляный фильтр TO C/BL | 1 |
| 329(A) | 5090000071 | Болт масляный фильтр | 4 |
| 329(A) | 0280860130 | Болт масляный фильтр | 4 |
| 331 | 9091605100 | Шайба PL, фильтр крепление | 4 |
| 332 | 9091505100 | Шайба LK, заливная горловина | 4 |
| 444 | 5112820110 | Прокладка элемент TO корпус | 2 |
| 469 | 8943210130 | Прокладка масляный радиатор TO C/BL | 1 |
| 496(B) | 8944457402 | Элемент масляный фильтр | 1 |
| 496(B) | 8943224880 | Элемент масляный фильтр | 1 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI EX100 и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.