Каталог запчастей HITACHI
Картер привода ГРМ и кожух маховика — HITACHI BX70D
Заводская схема «Картер привода ГРМ и кожух маховика» для HITACHI BX70D. Каталожные номера деталей, позиции, применяемость и запрос цены.
Детали на схеме
| Поз. | Каталожный номер | Наименование | Кол. |
|---|---|---|---|
| 1(A) | 5113110113 | Корпус тиминг шестерня | 1 |
| 2(A) | 5113410078 | Корпус маховик | 1 |
| 38 | 9081510180 | Палец шестерня корпус крышка | 1 |
| 49(A) | 8943632690 | Прокладка шестерня корпус TO крышка | 1 |
| 49(A) | 1113220600 | Прокладка шестерня корпус TO крышка | 1 |
| 54(A) | 8944707110 | Крышка шестерня корпус | 1 |
| 56 | 1113120140 | Прокладка шестерня корпус TO крышка | 1 |
| 56 | 8943706710 | Прокладка шестерня корпус TO крышка | 1 |
| 57 | 5113210090 | Крышка тиминг обратный отверстие | 1 |
| 57 | 5113210090 | Крышка тиминг обратный отверстие | 1 |
| 58 | 0500406140 | Болт обратный отверстие крышка | 2 |
| 58 | 0500406140 | Болт обратный отверстие крышка | 2 |
| 58 | 0280806120 | Болт обратный отверстие крышка | 2 |
| 60 | 0500408250 | Болт крышка TO корпус | 6 |
| 60 | 5090000841 | Болт крышка TO корпус | 4 |
| 65 | 1112820130 | Прокладка крышка, тиминг обратный отверстие | 1 |
| 65 | 1112820130 | Прокладка крышка, тиминг обратный отверстие | 1 |
| 65 | 8970276011 | Прокладка крышка, тиминг обратный отверстие | 1 |
| 103 | 1096253160 | Уплотнение масляный, CR/вал, передний | 1 |
| 109 | 5113270090 | Поинтер тиминг | 1 |
| 175 | 1096253620 | Уплотнение масляный, CR/вал, RR | 1 |
| 211(A) | 0500408250 | Болт корпус | 7 |
| 241(A) | 9096510690 | Шайба PL, корпус | 8 |
| 241(A) | 9096510690 | Шайба PL, корпус | 8 |
| 242 | 9095714160 | Прокладка пробка | 1 |
| 366 | 0500408200 | Болт шестерня корпус | 4 |
| 366 | 0286808200 | Болт шестерня корпус | 4 |
| 366 | 0500408450 | Болт шестерня корпус | 2 |
| 366 | 0286808400 | Болт шестерня корпус | 2 |
| 382(A) | 9992023160 | Пробка корпус | 1 |
Заказать детали по схеме
Для точного подбора сообщите каталожный номер, модель HITACHI BX70D и серийный номер машины. Это снижает риск заказа детали другого исполнения.